从湖南出发的滇藏线自驾游攻略湖南自驾游西藏旅游攻略
具体路线如下：湖南出发，经贵阳、昆明、大理、丽江、德钦至西藏芒康（G214），经左贡后向西至邦达，在邦达向北至昌都。之后路线同上，经G317到那曲，再到拉萨。现在去西藏，必须绕行G318的通麦大桥。湖南到西藏自驾如果从湖南到西藏开快车，需要一周的时间，如果全程旅行，大概十天。
滇藏公路。湖南走沪昆高速经贵阳到昆明。而后走滇藏线 昆明——大理——丽江——香格里拉——芒康——邦达——然乌——塘麦——林芝——拉萨 川藏公路。长沙走高速到达成都，而后走川藏线。这条路没有直达的高速，可能会绕点路。
最佳自驾时间为5月、6月、9月和10月，而8月则是西藏的雨季，降雨频繁，道路状况复杂，徒步旅行并不适宜。 如果您计划自驾西藏滇藏线，而不会开车，可以考虑其他交通方式。214国道即为滇藏线，公共交通服务可以作为进藏的选择。
滇藏线（昆明—拉萨）：融合雪山、峡谷和民族风情，雨季需注意塌方风险。青藏线（西宁—拉萨）：路况较好，但海拔较高，需防范高原反应。行前必备准备车辆检查：重点保养刹车、轮胎、发动机，携带备用轮胎和防滑链（雨季或冬季必备）。高原反应：提前一周服用红景天，备好氧气瓶、葡萄糖和常用药品。
西藏自驾之旅注意事项 “最险川藏线，最美滇藏线”——滇藏线素有中国的“景观大道”“公路博物馆”的美称，沿214国道（滇藏公路）再并入318国道（川藏公路）进西藏，须翻高山、跨急流，路途艰辛，一路景色壮丽，有雪山、圣湖、原始森林、草原、冰川和若干大江大河（金沙江、澜沧江、怒江等），是旅游、探险和摄影的极乐所在。
西藏自驾游旅游攻略如下：车辆检查养护 根据自己车子的车况，可以到4S店或其他的维修店做一个常规保养，如更换机油、机滤、空滤等，检查刹车片、火花塞、刹车油、防冻液、玻璃水等，另外轮胎花纹看一下，如果花纹较浅的，可以更换一下轮胎。
最适合进藏的十款神车,献给疫情结束想去西藏的你
（壹），空间大，较好的舒适度再加上丰田一贯的可靠性，也让它成为了西藏道路上最常见的车型，并一度被誉为进藏神车。NO.8 三菱 帕杰罗 指导价：398~398万 帕杰罗又叫山猫，这种猫主要分布在南美洲一带，是草原上的顶级捕食者，象征着凶猛，野性与灵活，而这样的属性用来形容三菱帕杰罗就再适合不过了。
（贰），第3款哈弗h5，这是一款国产车，而哈弗h5与他的兄弟哈弗h6完全不一样，哈弗h6虽然是销量王但是它更加适合家用，而哈弗h5这款车更加适合越野，如果你去川藏线上走一圈也会能见到这款车的影子。
（叁），比如说你喜欢到野地去撒野，那你买越野车，比如说普拉达，库鲁泽，途达，牧马人。 如果你喜欢带着家人一起出去玩，那你去买一个大一点的SUV，7座中大型的车比如说汉兰达，或者是MPv。 如果你是两个人那出去玩儿。你又不想花太多钱，毕竟进账也不是经常去，那你可以买一个小一点的SUV。
（肆），奔驰乌尼莫克：这款顶级越野车专为越野设计，拥有超强动力和适应性。 奔驰大G：以其拉风的外表和出色的性能，成为进藏旅行的理想选择。 丰田普拉多（原丰田霸道）：性价比高，性能卓越，通过性好。 兰德酷路泽：丰田品牌的越野车，越野能力极强。
（伍），疫情结束后，我最想去秘鲁旅行。秘鲁最吸引我的，首推“天空之城”马丘比丘。乘坐复古列车穿越安第斯山脉，窗外层峦叠嶂、云雾缭绕，瀑布飞泻而下，空气随海拔升高愈发纯净。抵达隐藏在高山之巅的印加帝国遗迹后，站在古老石墙前，能直观感受到印加人如何用智慧切割、堆砌石块，创造出宏伟建筑。
（陆），选择一个人在广州过年。疫情结束后，他最想做的事是回家吃一顿妈妈做的饭菜，再和爸爸一起下盘棋。自由呼吸与游览武汉：网友@THEO—我是一只猫表示，疫情结束后，想摘下口罩，没有病毒的侵袭和传染的恐惧，大口呼吸，感受清新的空气。还想去武汉吃热干面，去看长江大桥，去赏樱花。
西藏哪里疫情不严重
（壹），西藏拉萨市的昌都疫情不严重。根据查询相关的公开信息，截止到2022/11/8，昌都已经连续46天无新增。疫情存在反复风险，请注意持续做好防护。昌都，是中华人民共和国西藏自治区下辖地级市，昌都是藏语，其意为水汇合处。
（贰），根据流行病学调查分析，经专家组研判，无新增风险区，疫情不严重。昌都市已对以上2名人员闭环转运至定点隔离医院接受隔离治疗，对相关密接和次密接人员已实施隔离管控。
（叁），不严重。根据拉萨市疫情防控中心发布的公告显示，截至2022年11月5日，拉萨市全市范围内共有确诊病例51个，无中高风险地区，全市执行常态化疫情防控政策，因此不严重。拉萨别称逻些、日光城，西藏自治区辖地级市、首府，是国务院批复确定的中国具有雪域高原和民族特色的国际旅游城市。
（肆），不严重。截止2022年10月7日，根据查询相关资料显示：日喀则属于我国低风险地区，疫情状况不严重，日喀则，曾是西藏自治区日喀则地区下辖县级市。位于中华人民共和国西南边陲，青藏高原西南部，西衔阿里地区、北靠那曲市。
（伍），昌都市。西藏，简称“藏”。西藏自治区，首府拉萨市，位于中华人民共和国西南边陲，是中国五个少数民族自治区之一。西藏昌都市没有疫情，截止到2022年10月7日，西藏疫情防控部公告，昌都市无中高风险地区，防疫措施显著。
云南和贵州旅游业数据对比
云南和贵州作为中国西南地区两大旅游大省，近年来旅游业发展迅速，但资源禀赋、产业结构和市场表现存在显著差异。以下从多维度进行对比分析：核心数据对比（2022年）旅游总收入 云南：约 7，400亿元（受疫情影响同比下降12%） 贵州：约 3，100亿元（同比下降2%）注：云南规模优势明显，但两地均受疫情冲击较大。
旅游总收入对比 2023年，贵州的旅游总收入达到了约46万亿元。相比之下，云南的旅游总收入为4万亿元。从这一数据可以看出，贵州在旅游总收入方面已经超越了云南。旅游人次对比 2023年，贵州全省接待的游客数量达到了184亿人次，这一数字相比2019年还增长了5亿人次。
旅游总收入对比：2023年，贵州的旅游总收入达到了约46万亿元，这一数字显示了贵州旅游业在当年的强劲表现。相比之下，云南的旅游总收入为4万亿元，略低于贵州。因此，从旅游总收入的角度来看，贵州在2023年实现了对云南的超越。
从川藏线上回来的你,有没有冲动再来一次?
（壹），总而言之，你走遍天下，只要看到类似318川藏线的风景，你就会叫唤，你就会激动！ 所以你只要走过川藏线就会中毒，这种毒会深入到我们的骨髓深处，是永远也解不了的。唯一的解毒方法，那就是再走川藏线。这六年来再走川藏线的冲动时时地泛起在心头。
（贰），在这段”皖南川藏线“途中还有好几个景点，像什么储家滩，板桥自然保护区，还有水墨汀溪，不过想着现在的季节还不是这里景色最美的时候，也就没有进去。等以后有机会了专门再来一次。
（叁），不说了，现在我的脸还是受伤的，我的腿还是肿的，我的脚还是不能走的。哎，我能怎么办？简直是悲催，想想骑车真的要注意安全啊，虽然都是小伤，但是如果真的出了意外我可能就没有了啊，这样的趣事还是不要再发生了。
（肆），川藏线上还会发生很多分开与同行的事情，所以必要的东西必须自己带好。 自驾318需要怎样的驾驶水平？ 只要你开过山路，你就能开318。国道318是条很成熟的路线了，路面都完整，来回至少都有一车道。
（伍），我是个相对理性的人，很少会做出疯狂的事。如果有的话，也就是那年夏天了。大二暑假，买了火车票，从祖国的最北方奔向了祖国的最南边，没有座，站了将近二十个小时。只是为了去见那个人。但是结果迎来的却是分手。然后又连夜买了去祖国首都的票，在车上我就想，这辈子，我是不会再这么傻了。
（陆），其次，在国外旅游过年，更容易放松心情，特别是第一次前往的国家，会一直充满新鲜感。在此基础上，还可以开拓眼界，增长见识，换一个环境和心情，过年就会是另一种感觉了。
平常两驱车可以走新藏线吗,为什么
（壹），两驱车可以走新藏线吗？为了你和同行者的生命安全考虑，个人不建议大家开着两驱车走新藏线，如果你的车是一台两驱车，又想完成进藏梦想的话，建议你走川藏线和滇藏线，因为新藏线是出了名的难走。很多路面损毁严重，再加上如果碰上冰雪等恶劣天气，驾驶两驱车的风险要高一点，特别是如果你喜欢去一些人迹罕至的景点，必须要四驱车。
（贰），平时两驱车能不能走新藏线的难题，回应自然是毫无疑问的：能够，没有问题。分辨考虑到的首要要素有：一是季节缘故。常说的平时行驶，应当便是摆脱了冬天等下雪停运的季节，冬天雪厚冰坚，路面泥泞不堪，一般状况下是行不得的。但别的季节，路面一切正常，实时路况简易，道路一目了然，是能够行驶的。
（叁），对于平常两驱车能否走新藏线这一问题，以我的亲身经验告诉你，是完全可以的，但是有几个前提。
（肆），可以。新藏公路 ，指219国道，而216国道中心段称新藏公路二线，北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑，南至西藏日喀则市拉孜县查务乡2140公里石碑，在此交318国道的中尼公路段，又称叶拉公路。
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希望本篇文章《【滇藏公路疫情最新消息/滇藏公路示意图】》能对你有所帮助！
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